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光啟珠海航展首秀 超材料、未來技術展示顛覆式創(chuàng)新實力

時間:2016-11-01 16:50:28 來源:智能界 作者: 智能界網(wǎng)

人站在墻體前,用一件披風遮擋人體部位,被遮擋部位,在紅外熱線儀中就無法檢測出來,實現(xiàn)“隱身”。珠海航展上這令人叫絕的一幕,是光啟集團紅外隱身衣演示。11月1日,備受矚目的第十一屆中國國際航空航天博覽會在珠海開幕。首次參展的光啟集團攜超材料和未來技術兩大產(chǎn)品線的部分產(chǎn)品亮相,展示了顛覆式科技創(chuàng)新的成果,其中,超材料隱身系列產(chǎn)品、動力外骨骼和新型系留無人機H1都是首度向公眾展出。

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首次大規(guī)模集中展示超材料技術應用

在此次珠海航展上,光啟展出的“機器自覺”產(chǎn)品包括超材料隱身格柵、吸波平板、吸波蜂窩、超材料隱身衛(wèi)星通訊天線、超材料隱身進氣腔體、超材料隱身機翼結構、超材料高性能天線罩、桅桿隱身天線罩、通氣管桅桿、紅外隱身衣、金屬水、智能機翼、蒙皮健康監(jiān)測、聲學超材料、防結冰疏水板、超材料平板便攜天線、超材料動力外骨骼等超材料產(chǎn)品,以及智能交互設備singlecue。

這是光啟首次大規(guī)模集中展示超材料技術的應用,其中,隱身功能就是一大看點。以紅外隱身衣為例,其直觀地展示了超材料技術的隱身功能。該技術可用于關鍵目標的紅外偽裝,在不影響超材料雷達吸波性能的前提下,實現(xiàn)紅外偽裝與寬頻雷達隱身的兼容,控制目標的紅外輻射特性與背景一致,從而使其在紅外熱像儀上無法辨識。簡而言之,人站在墻體前,用披風遮擋人體部位,在紅外熱線儀中觀察,被遮擋部位的顏色就能和墻體一致。

據(jù)介紹,超材料在隱身裝備領域具有極大的應用價值,在過去五年里,光啟以武器裝備發(fā)展需求為牽引,創(chuàng)建了軍用超材料裝備研制生產(chǎn)體系,技術能力達到國際領先水平。軍用超材料隱身結構產(chǎn)品已在空軍、海軍、火箭軍多個重點型號上研制應用,大幅提升了軍事裝備的隱身性能并且從根本上解決了傳統(tǒng)隱身裝備無法維護的難題,增強了與F-35、DDG1000、薩德等先進武器裝備的對抗能力。

光啟超材料技術發(fā)展出的跨代隱身技術具有五大優(yōu)勢:從根本上提升了高端裝備的隱身性能,實現(xiàn)了傳統(tǒng)涂料無法解決的全頻段涵蓋低頻到紅外,隱身性能相比涂料提升一到兩個數(shù)量級;從根本上解決了傳統(tǒng)涂料隱身無法維護的問題;從根本上解決了“隱身”、“探測(天線)”、“結構承載”一體化的難題;減輕了隱身結構50%的重量;全壽命周期使用成本降低40%。

光啟集團聯(lián)合創(chuàng)始人、深圳光啟高等理工研究院副院長趙治亞表示,作為超材料技術領域的領跑者和推動者,光啟在航展上展出了不少超材料產(chǎn)品,希望通過展出,更多人可以了解到超材料技術的最新發(fā)展和動態(tài)和光啟的技術實力?!艾F(xiàn)在超材料技術經(jīng)過多年的發(fā)展,經(jīng)歷了科學試驗及在各種殘酷環(huán)境進行測試、技術化、產(chǎn)品化到工程化的逐項過程,如今也應用在一些非常高尖端的裝備上,接下來目標是在所有可以稱之為裝備的硬件進行普及?!?/span>

據(jù)介紹,光啟掌握了世界前沿的超材料技術,建設了超材料電磁調(diào)制技術國家重點實驗室,設立了專注于超材料研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)博士后工作站并獨立招收。目前,光啟的專利申請總量超過3600件,其中,在全球超材料領域的專利代表中國具有絕對優(yōu)勢,申請量占該領域?qū)@偭康?6%。

據(jù)了解,光啟在相關材料技術基礎研發(fā)方面的步伐逐年加快。今年9月8日,洛陽尖端技術研究院正式揭牌,將依托光啟在特種功能材料方面的技術和資源優(yōu)勢,打造國際領先的尖端技術材料和尖端裝備的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)化基地。10月1日,光啟領銜起草的超材料領域國家標準《電磁超材料術語》正式實施,這是全球第一份超材料領域的國家標準,打破了歐美對前沿科技的技術和標準壟斷,將對我國超材料技術與行業(yè)發(fā)展提供科學準確的技術支持,也將給國際超材料領域的研究提供參考。

10月11日,光啟深圳坂田超材料基地開放展示超材料最新的科研生產(chǎn)過程。坂田基地在2012年7月13日正式投產(chǎn)全球首條超材料中試線,實現(xiàn)超材料技術規(guī)模化生產(chǎn)的制備,目前已經(jīng)平穩(wěn)運行4年,具有年產(chǎn)10萬平方米以上超材料板的生產(chǎn)能力。

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新型無人飛行器曝光

光啟未來技術的相關展品也很搶眼。其中,“深度空間”產(chǎn)品包括臨近空間商用平臺“旅行者”號(模型)、智慧城市空間信息平臺“云端”號(模型)、混合動力飛行器太陽方舟(模型)、個人飛行器光啟馬丁飛行包樣機、懸浮站U1、系留無人機H1和飛行機器人SkyX等。 “旅行者”號、“云端”號、太陽方舟的縮比模型采用了與實際產(chǎn)品相同的材料,加上光啟馬丁飛行包、U1、H1和SkyX,現(xiàn)場充滿了高科技的即視感。

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光啟集團聯(lián)合創(chuàng)始人、光啟科學聯(lián)席行政總裁欒琳表示,光啟掌握了顛覆式空間技術,意欲通過產(chǎn)品組合,搭建空天地一體化信息平臺,共建未來城市生態(tài)圈。由光啟和城市管理者、行業(yè)方案提供商分工,通過升級城市基礎設施、引領未來城市創(chuàng)新,建設未來城市生態(tài)圈。

據(jù)介紹,光啟基于新型材料等核心技術,開發(fā)了應用于城市安全、應急、環(huán)保的跨代飛行、駐空平臺解決方案,從根本上解決了四大問題:一是傳統(tǒng)衛(wèi)星對地遙感空間和時間分辨率低、易受云層遮擋、使用成本高、且無法更換載荷配置的缺點;二是傳統(tǒng)旋翼無人機載荷能力低、續(xù)航時間短、飛行穩(wěn)定性差的問題;三是傳統(tǒng)固定翼飛機對起降條件要求高、難以做到垂直起降、且無法滿足定點駐留或超低速巡航等實用需求的問題;四是傳統(tǒng)鐵塔基站架設高度受限、通信覆蓋范圍小、信號衰減大的問題。

光啟新近研發(fā)的H1系留無人機是一款大載重系留多旋翼空中監(jiān)控、中繼平臺系統(tǒng),可實現(xiàn)在100米高度長達24小時的駐空。機載電源小,載荷量更大,帶載能力可達10公斤。其工作模式為定點系留,機動性能好,可靈活采取車載、船載等方式。


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