堵車(chē)的時(shí)候常常會(huì)想,如果現(xiàn)在是騎著自行車(chē)、體感車(chē)、或滑著滑板就好了。為趕時(shí)間,有時(shí)甚至還會(huì)希望可以把車(chē)暫時(shí)擺在一旁,跑步或步行前進(jìn)?,F(xiàn)在,你可以想得更大膽一些:讓自己的" />
又堵車(chē)?那就讓車(chē)飛一會(huì)兒

堵車(chē)的時(shí)候常常會(huì)想,如果現(xiàn)在是騎著自行車(chē)、體感車(chē)、或滑著滑板就好了。為趕時(shí)間,有時(shí)甚至還會(huì)希望可以把車(chē)暫時(shí)擺在一旁,跑步或步行前進(jìn)。
現(xiàn)在,你可以想得更大膽一些:讓自己的汽車(chē)飛起來(lái)。
美國(guó)特拉弗吉亞(Terrafugia)公司近期公布了一款最新概念飛車(chē) Terrafugia TF-X。從視頻中我們可以看到,TF-X 不僅可以在各種類(lèi)型的路面行駛,必要時(shí)還能快速起飛。

TF-X 預(yù)計(jì)采用 300 馬力的混合動(dòng)力引擎,續(xù)航達(dá) 500 英里,最高飛行速度可達(dá) 200 英里/每小時(shí)。與 Terrafugia 2013 年試飛的那款飛車(chē)不同,TF-X 起飛部分更接近直升機(jī)的原理,因此無(wú)需受跑道條件限制,只要處于 100 英里及以上的平地都能起飛。飛行過(guò)程中 TF-X 還能將螺旋漿收起,僅依靠車(chē)身后面的大風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)。

此外,Terrafugia 稱(chēng),TF-X 飛車(chē)最大的特點(diǎn)其實(shí)是自動(dòng)“無(wú)人駕駛”模式。駕駛員或飛行員將飛車(chē)調(diào)到路面行駛或飛行模式后,無(wú)需再進(jìn)行其他操作,飛車(chē)便可自行根據(jù)天氣、交通狀況做出相應(yīng)調(diào)整。
Terrafugia 并非首家推出概念飛車(chē)的公司,來(lái)自斯洛伐克的 AeroMobil 一直以來(lái)也都在進(jìn)行飛車(chē)的研發(fā)和試飛。不過(guò)截至目前仍然沒(méi)特別成功的飛車(chē)問(wèn)世。
至于 TF-X,這款概念飛車(chē)的開(kāi)發(fā)過(guò)程可能要持續(xù) 8-12 年,也許這么多年過(guò)去后,我們還真能買(mǎi)得起這樣一輛飛車(chē)了呢。
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