空客公司一直以生產(chǎn)大型客機(jī)而聞名,而在最近的巴黎航展上,空客又為我們帶來了一些不尋常的新驚喜。根據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在本屆巴黎航展上,空客展出了型號(hào)為E-Fan 2.0的原型機(jī),這" />
空客展示E-Fan 2.0充電式純電動(dòng)飛機(jī)

空客公司一直以生產(chǎn)大型客機(jī)而聞名,而在最近的巴黎航展上,空客又為我們帶來了一些不尋常的新驚喜。根據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在本屆巴黎航展上,空客展出了型號(hào)為E-Fan 2.0的原型機(jī),這是一款全電動(dòng)飛機(jī),并且是該公司的首款“充電式飛機(jī)”。

據(jù)悉,這款E-Fan 2.0非常的小巧,翼展為31英尺的雙座飛機(jī),其輕巧的電池和全碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)有助于降低機(jī)身重量,凈重僅為1100磅。該雙座電動(dòng)飛機(jī)在完整充電之后只能飛行1小時(shí),但在這1小時(shí)的整個(gè)過程非常的安靜且零二氧化碳排放。120節(jié)鋰離子聚合物電池位于機(jī)翼兩側(cè),能夠驅(qū)動(dòng)兩臺(tái)30kw引擎運(yùn)轉(zhuǎn),最高飛行時(shí)速能夠達(dá)到每小時(shí)136英里,最高滯空時(shí)間達(dá)到1個(gè)小時(shí)。
空客表示計(jì)劃在2050年打造一款擁有100個(gè)座位的純電動(dòng)飛機(jī)。鑒于目前的研發(fā)成本和商用日期,就目前而言這項(xiàng)技術(shù)并不實(shí)用。不過空客已經(jīng)將E-Fan技術(shù)應(yīng)用在飛行駕校創(chuàng)建純電動(dòng)飛行器培訓(xùn)模型中。目前空客正在研發(fā)四座的E-Fan 4.0,并計(jì)劃將于2019年開始生產(chǎn)。
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